液动下开式堰门液压密封
液动下开式堰门液压密封 液动下开式堰门采用液压油缸驱动堰门门板向上-向下运动，完成堰门门板关闭-开启动作。液位计将液位信息传递给控制系统，驱动堰门两侧油缸，使堰门门板在导向槽中上下运动，导向槽的两侧及底边装有橡胶密封件起密封作用（三面密封）。在液动下开式堰门前后分别布置有液位计，用于测量堰门前后的液位。
3.1.3.1
在晴天时，下开式堰门处于关闭状态，防止污水溢流和倒灌
3.1.3.2
当雨季时，液位计探测值井内水位高于外河水位并达到设置泄洪值，则堰门开启泄洪。
3.1.3.3
当雨季时，液位计探测值井内水位底于外河水位时，则堰门处关闭状态，起放倒灌作用。
3.1.3.4
在停电时，堰门在重力作用下也可以快速开启，不影响行洪，因此用下开式堰门具有紧急行洪、控制上游水位、冲洗、防倒灌等多种功能。
3.1.4技术要求
堰门、堰框采用304（或优于）不锈刚制作。
导向块材质：高分子耐腐蚀材料或优于；
密封条：耐磨、耐腐蚀天然橡胶
堰板厚度≥200mm；
堰框厚度≥410mm；
工作压力：8-16MPa；
不锈钢表面酸洗钝化或喷砂表面处理；
堰门可停在任意的高度位置；
堰门可以就地或远程监控；
双向密封；密封方式：橡胶密封、双向受压密封，泄漏量≤1.25L/m.min
驱动：采用双油缸驱动，油缸材质采用不锈钢304，油缸杆采用防腐及热处理；
断电时，堰门门板可在自重作用下下降不影响行洪。液压控制系统包括液压驱动装置、液压系统、电气控制柜以及配套的各种阀门、管路、仪表、电缆及确保设备安全正常运行的附件等。
（2）驱动装置的驱动力应在各工况下足以使其控制的堰门上升或下降，并有20%～30%的安全裕量。
（3）液压驱动装置包括液压缸，电机，液压泵、传动机构等。液压缸在工作油压下仍有足够的作用力推动堰门，液压缸应有足够的行程，保证堰门全开至全关位置。液压缸应采用可靠措施保证其不漏油，保压时间不低于200h。液压缸应设有防尘装置。液压缸应进行耐压试验，试验压力为工作压力的1.3倍，保持60min，不得有渗漏等异常现象。液压缸柱塞及相应部件等采用304不锈钢材料以防锈蚀。
液动下开式堰门液压密封（4投标人应为每台堰门配套足够容量的液压供油系统成套设备。液压供油系统包括：回油箱、油泵、阀组、内部管路、滤网、各种传感器以及配套的附件等。液压管路包括完整的填充柱、液压油以及其他的必要紧固件和配件。
（5）回油箱为304不锈钢钢板焊接箱形结构，回油箱容积不小于工作运行油的容积。
（6）液压泵：额定压力为10MPa，最大压力为16MPa，排量为2.1ml/r，流量为3 L/min，油液介质为L-HM46。采用立式电机泵组结构形式。每台油泵均应配备止回阀、截止阀和安全阀等。油泵的控制系统由投标人提供。电机应符合JB2195、IEC60034标准。采用F级绝缘，按B级绝缘考核温升。4kW以上的电机应有单独的启动回路，并具有短路保护、过载保护、过流保护、缺相保护。电机具有高启动力矩低惯性的特性。
（7）连接压油系统和闸门操作液压缸的管道管径大小按液压缸活塞以最大速度运行时，管中最大油速不超过5m/s来设计。除软管外，液压系统所有的油管路及管件采用无缝不锈钢管。所有油管采用法兰或卡套式管件连接。投标人负责提供所有管道及管道连接件。
